Urusan mesin, Honda Genio ini diserahkan ke Dimas Bolang, hampir sama nasibnya seperti eksterior, area mesin hingga CVT juga kena sentuh.
"Bagian mesin udah semua kita mainkan! Mulai dari piston FJN 55,25 mm yang diseting kompresi 11,5:1 dengan stang piston forged. Kapasitas mesin jadi 150 cc," buka Dimas Bolang kepada GridOto.com.
"Klepnya kita masih pakai ukuran standar dengan noken as kustom, namun lubang intek dan exhaust sudah porting polish. Throttle body juga sudah lebih besar pakai ukuran 34 dari BRT," terangnya.
Untuk mengimbangi mesin yang sudah diuprage, Honda Genio ini dijejalkan seperangkat elektronik dari aRacer, yaitu ECU dan busi.
"ECU kita pakai punya aRacer milik Honda Vario, agar bisa terpasang di Genio kita buatkan wiring kit khusus yang harganya sekitar Rp 2 jutaan," papar Dimas Bolang.
Di atas dyno milik Ultraspeed Racing (USR), Honda Genio ini mampu memuntahkan power 15,75 dk/6.500 dan torsi 17 Nm/6.000 rpm.
Ini lebih besar ketimbang Honda Stylo 160 yang hanya mampu memuntahkan power 9,25 dk di alat dyno yang sama.
"Dengan modifikasi di area eksterior dan mesin ini, biaya sekitar Rp 63.885.000," tutup Dondon enteng.
Harga segitu makanya bisa dibilang setara harga 1 unit Yamaha XMAX Connected yang sekarang dijual Rp 66 juta on the road Jakarta.
Data Modifikasi :
Kipas magnet : SRP
Koil : aRacer
Kampas ganda Assy : 4s1m
Mangkok ganda : 4s1m
Pulley depan : KOK Racing
Dimas Bolang : 0812-9553-9191
Baca Juga: Dari Honda Scoopy sampai Yamaha Grand Filano, Nih Deretan Motor Matic Retro Jepang Plus Harganya