"Kemudian bagian sein juga kita buat baru dengan nuansa carbon kevlar yang juga diberi lampu kabut," terang pemilik Kebuli Jordan itu.
Pelek standar dari Honda Genio ini dipensiunkan dengan mengganti pelek hedon lansiran aftermarket.
Kali ini dipilih dari merek X1R untuk Honda Vario, "Kita buatkan bushing gigi transmisi belakang agar bisa pnp ke Genio," paparnya.
Penggunaan pelek ini dikawinkan dengan pengereman yang juga hedon lansiran Brembo, kiri Brembo RCS 16 dan kanan Brembo RCS 17.
"Untuk kaliper pakai Brembo P34 4 piston 2 pin yang disambungkan dengan master rem dengan slang rem Hel yang disandingkan dengan cakram KTC Racing 260," tunjuknya.
Agar seimbang kiri dan kanan, Ramadhani Dondon ini mengkustom tuas rem belakang pakai stut kopling RCB agar look di setang semakin padat.
"Kenyaman saat riding, sok depan kita pakai KTC Matrix dan dikawinkan dengan sok belakang Ohlins dengan setingan preload adjuster terpisah," paparnya.
Bisa dibilang, di semua bagian eksterior ini sudah habis kena sentuhan modifikasi, sekarang giliran area mesin.