Melapisi bodi Royal Alloy dengan chrome rupanya cukup jadi tantangan, karena ukuran bodinya gambot.
“Terpaksa tukangnya harus bikin bak baru buat celupin,” jelas pria satu putri ini.
Lanjut ke bagian kaki-kaki. Sokbreker depan dan belakang dicustom supaya lebih pendek.
Pakai sokbreker Scarlet berjumlah 4 buah! Dua di depan dan dua di belakang.
Pelek standar lantas dibalut karet bundar Shinko white wall berukuran 120/70-12 rata di depan dan belakang.
Kaki-kaki dibuat lebih rendah karena motor ini sudah pakai jok custom buatan Bellissimo yang lebih tinggi.
Jok tersebut dilapis kulit berpola houndstooth. Sesuai namanya, motifnya seperti gigi yang berderet.
Agar akselerasi ringan, Andre memodifikasi bagian CVT, apalagi karena dapat beban tambahan dari anhang dengan bobot total 40 kg.
Ia mengaku harus mengcustom beberapa part CVT, karena belum menemukan komponen aftermarket yang pas buat Royal Alloy.
Data Modifikasi
Ban depan: Shinko white wall 120/70-12
Ban belakang: Shinko white wall 120/70-12
Sokbreber: Scarlet
Bodi: Repaint dan chrome
Setang: Vespa Douglas
Jok: Custom
Headlamp: Foglamp Hella
CVT: Custom
Anhang: Maf Sidecar
Spion: Aftermarket
Dudukan plat nomor: Aftermarket Lambretta
Bellissimo Scooter: 0812-1861-8721
Baca Juga: Pilihan Sport Screen Vespa Matik, Resep Bikin Vesmet Tampil Sporty