Di dalam panel instrumen, angka spidometer terbilang besar sehingga mudah untuk dilihat.
Selain itu ada juga gear position indicator dengan angka besar di sisi kanan dan fuelmeter serta jam di bagian kiri. Ada pula odometer, tripmeter A & B, fuel consumption real time dan rata-rata.
Panel instrumen CRF250L menggunakan takometer model bar yang bergerak dari pojok kiri bawah dan menajarak ke arah kanan atas. Angka takometernya tidak terlalu besar tapi tak jadi masalah karena saat dipakai offroad terbilang jarang dilihat.
Ada pula info yang cukup jarang ditemukan di motor lain, pertama ada timer.
Berikutnya ada info jumlah bensin yang dipakai sejak tripmeter direset, jadi akan ketahuan sudah pakai bensin berapa banyak.
Terakhir ada fitur yang cukup jarang ditemukan di motor trail, yaitu shiftlight. Posisinya berdampingan dengan indikator lampu-lampu, netral, MIL dan indikator overheat.
Ada 2 buah tombol di sisi kiri layar untuk mengganti info yang disajikan dan mereset.
Beralih ke area setang, terlihat standar, pakai setangnya model pipa bulat dengan crossbar di sisi atasnya.
Baca Juga: Moge Honda Ini Bisa Ngegas Sampai 181 Km/jam Cuma Pakai Gigi 1