Baca Juga: Ramah di Kantong Segini Biaya Uji Emisi di Bengkel Resmi Suzuki
Pada pengujian kali ini kami menggunakan bahan bakar jenis Pertalite dan motor pakai knalpot bawaan yang memiliki Catalytic Converter.
Setelah dites, Ninja 150 RR ini menghasilkan karbon monoksida (CO) sebesar 4,64 %.
Artinya, angka CO yang dihasilkan masih lebih tinggi 0,14 % dari ambang batas yang ditetapkan yakni 4,5 %.
Sedangkan kandungan hidrokarbon (HC) dari motor Ninja 150 RR yang kami tes tercatat 8.410 ppm.
Baca Juga: Ahli Beberkan Pengaruh Aditif Bahan Bakar Terhadap Lolos Uji Emisi
Angka HC juga masih lebih tinggi (2.410 ppm) dari ambang batas yang ditetapkan pemerintah yakni 6.000 ppm.
Dengan hasil tersebut artinya Kawasaki Ninja 150 RR bermesin 2-tak yang kami tes masih belum lolos uji emisi.
Untuk ambang batas emisi gas buang kendaraan yang berlaku saat ini memang lebih ketat dibandingkan tahun sebelumnya.