Review Aprilia Tuono 660, Moge Naked Ringan Yang Torsinya Melimpah!

Dimas Pradopo - Rabu, 31 Mei 2023 | 12:15 WIB

Aprilia Tuono 660 track day di Mandalika International Circuit (Dimas Pradopo - )

Tentunya hal ini membuat ada beberapa fitur yang harus disunat, seperti absennya fitur ABS cornering. Rem di motor ini menggunakan ABS konvensional.

Selain itu, suspensi depannya berbeda. Fitur adjustable tak selengkap RS 660, hanya preload dan rebound yang bisa diatur ulang.

Satu lagi yang absen adalah quickshifter up and down. Sedang fitur dan teknologi lainnya sama saja.

IG @matakirikibas
Posisi berkendara Aprilia Tuono 660 dan RS 660 jauh berbeda, badan lebih tegak dan tangan terbuka

POSISI RIDING JAUH BERBEDA

Lalu bagaimana impresi berkendaranya, ternyata yang paling berbeda hanya pada riding position-nya yang lebih tegak meski punggung masih condong ke depan.

Dimas Popo
Setang lebar jadi ciri khas Aprilia Tuono 660

Posisi berkendara seperti ini tergolong sigap dengan dada terbuka dan pandangan lebih luas ke depan.

Rasanya akan lebih nyaman untuk jalan perkotaan ketimbang ngebut di sirkuit seperti ini.

Baca Juga: Dikawal Fitur Canggih, Aprilia RS660 dan Tuono 660 Gampang Saja Diseting Khusus Sirkuit