Baca Juga: Ini Perjalanan 6 Generasi Toyota Kijang, Favorit Kamu Yang Mana?
Makanya selain terlihat bersih dan rapi, suara mesin terdengar halus dan masih bertenaga.
Buktinya saat naik ram putar di sebuah pusat niaga gampang saja buat pick-up yang sudah hidup selama 4 dekade ini.
Bagian-kaki-kaki juga tidak lupa diperbaharui kondisinya.
Semua komponen suspensi depan (double wishbone dengan per daun dipasang melintang) dan belakang (per daun dengan posisi di bawah gardan) diganti baru sama pemiliknya.
Baca Juga: Wow! Toyota Kijang 'Doyok' Bekas Dijual Seharga Innova Tahun Segini
Setelah jadi Toyota Kijang Doyok ini malah belum pernah dipakai sama pemiliknya.
Sejak selesai direstorasi, pick-up ini cuma dibiarkan diparkir saja bareng beberapa mobil miliknya.
Kalau dilihat di odometernya, angkanya baru menunjukan 1,8 km.
Makin terasa seperti mobil baru saja ya, bestie.