Apalagi desainnya juga sporti dengan bodinya yang ramping, bikin banyak anak uda era itu kepincut.
Sasisnya twin spar dengan mesin 4-tak DOHC empat klep, berkapasitas 150 cc, dengan transmisi manual 6-percepatan, dan ada radiator.
Karakter mesinnya overbore dengan ukuran 63,5 mm, sementara stroke-nya 47,2 mm.
Pakai mesin itu CBR 150R generasi pertama ini tembus 17,5 dk dan torsinya 12 Nm.
Honda CBR 150R bikin Thailand ini juga jadi sasaran banyak pabrikan China untuk dicontek desainnya.
Hasilnya di Indonesia pun sempat banyak CBR jadi-jadian yang berkeliaran di jalan.
Honda CBR 150R 2010
Generasi kedua CBR 150R ini masih diproduksi di Thailand.
Bedanya, kini PT Astra Honda Motor (AHM) resmi memasukan motor ini ke Indonesia secara CBU, alias tak lagi dimasukkan oleh IU.