"Sengaja dikecilin, biar posisi kaliper RCB S1 double piston tetap sesuai bawaaan Honda Vario 160," jelas Robby.
Baca Juga: Honda Vario 150 Dimanja Part Mewah, Ubahan Simpel Fokus ke Kaki-kaki
Sedangkan untuk rem belakang mengandalkan kaliper RCB S2 single piston dengan selang rem RCB braided lines panjang 210 cm.
Menyempurnakan kaki-kakinya, dipasang ban Maxxis Victra dan suspensi belakang RCB VS Black Series yang dilengkapi subtank.
"Banyak part universal dan plug and play, misalnya knalpot pakai Proliner MAX 3 untuk Honda PCX 160," sebut Robby.
Beres dengan ubahan-ubahan berat, aksesori-aksesori penunjang tampilan pun dipasang.
Baca Juga: Honda Vario 150 Stylish, Pasang Pelek Jari-Jadi dan Aksesori Mewah
Seperti lever guard untuk melindungi tuas master rem RCB S1 Radial yang dipakainya, spion RCB S5 series, hingga hand grip RCB HG 55.
"Semua digarap cukup 2 hari, disiapkan di markas RCB Bizpoint Tangerang," tutup Robby.