Jika melihat daftar lap tercepat di sesi tes MotoGP Mandalika lalu, Yamaha memang masih berada di posisi kedua berkat kinerja Fabio Quartararo.
Hanya saja hasil tersebut harus dicapai dengan susah payah oleh Quartararo, yang menilai potensi dari motor Yamaha YZR-M1 tahun ini tidak setinggi para rivalnya.
Menurut pengakuannya dan rekan satu tim Franco Morbidelli, YZR-M1 2022 memang tidak banyak berubah dari motor tahun lalu, yang sendirinya tidak banyak berubah dari YZR-M1 2020.
YZR-M1 terbaru pun masih menjadi salah satu motor dengan top speed terendah, sehingga memaksa Quartararo dan Morbidelli untuk tampil ‘nekat’ di tiap tikungan.
“Saat anda merasa ban depannya goyang kemana-mana, ban belakangnya melintir di batas grip, dan bahu Anda selalu menyentuh aspal, sulit untuk mencari kecepatan tambahan,” ujar Quartararo.
“Jujur saya tidak tahu lagi di mana kami bisa memperbaiki diri,” tambahnya.
Kondisi Aspal Masih Tanda Tanya
Kondisi aspal sirkuit yang kotor dan terkelupas di beberapa bagian menjadi bahan pembicaraan sejak hari pertama tes pramusim MotoGP Mandalika.