Varian mesin diesel ini lantas mendulang sukses di pasaran, bahkan mengungguli penjualan penjualan Toyota Fortuner dengan mesin bensin.
Toyota pun meluncurkan varian baru yakni TRD Sportivo pada 2009 lalu, yang diposisikan sebagai tipe tertingginya.
Dua tahun berselang atau tepatnya pada 2011, Toyota memberikan ubahan minor alias facelift untuk Fortuner.
Mengusung nama Grand New Fortuner, pesaing Mitsubishi Pajero Sport ini mengusung beberapa ubahan minor, baik dari sisi interior maupun eksterior.
Toyota mengubah mesin diesel yang tersemat pada Fortuner pada 2012 silam, yang kini sudah dibekali dengan teknologi VNT (Variable Nozzle Turbocharger).
Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 145 dk/3.400 rpm dan torsi 344 Nm/1.600-2.400 rpm.
Kiprah Fortuner generasi pertama pun harus berakhir pada 2016, sebab Toyota secara resmi meluncurkan generasi keduanya dengan ubahan total di bagian mesin, eksterior dan interiornya.
Nah, Toyota Fortuner generasi pertama adalah mobil yang akan GridOto ulas dalam rubrik Seken Keren GridOto.com pekan ini.
Buat sobat yang ingin tahu lebih detail soal SUV ladder-frame ini, pantengin terus Seken Keren GridOto.com ya!