Baca Juga: Sidang Pertama Kasus BMW 535i Gran Turismo Mati Mendadak, Tergugat Banyak yang Tidak Hadir
Ketika aliran oli tidak maksimal melumasi komponen seperti crankshaft, metal, piston, setang piston, noken as, klep maka gesekan komponen tersebut semakin tinggi.
"Mesin bisa tiba-tiba rusak bahkan berhenti bekerja alias mati mendadak," bebernya lagi.
Masih menurut Wahyu Bawono, setidaknya ada 3 penyebab utama terbentuknya sludge oli mesin.
"Saya rasa ada 4 penyebab utama sludge bisa terjadi, pertama akibat kualitas oli mesin, jadwal penggantian oli mesin aditif tambahan yang diberikan ke oli mesin, dan kondisi pembakaran" sebut Wahyu.
Penggunaan oli mesin di bawah spesifikasi yang disarankan oleh pabrikan akan mempercepat sludge muncul.
Baca Juga: Penelusuran Penyebab Mesin BMW Mati Mendadak, Gara-gara Hal Ini?
Jadwal ganti oli yang sering terlambat juga berpotensi membuat sludge oli mesin cepat terbentuk akibat aditif detergen sudah mencapai titik jenuh.
Aditif tambahan yang digunakan juga sering kali tidak menyatu dengan baik dengan oli mesin, akibatnya bisa muncul endapan sludge.
"Kondisi mesin mobil yang enggak sehat juga bisa membuat proses pembakaran menghasilkan karbon yang terlalu banyak, jelas bikin oli mesin teroksidasi dan sudah pasti oli akan cepat muncul sludge," tutup Wahyu Bawono.