“Pasang fatbar dengan double raiser, tinggi dan santai tanpa mengurangi kenyamanan manuver di kemacetan," ujar Bimo yang offline store-nya ada di bilangan Bintara, Bekasi.
Pada kompartemen atau konsol box juga ditambahkan USB charger yang termasuk fitur penting untuk motor turing.
Pindah ke belakang, jok ikut diganti dan ditambahkan top box untuk menambah kapasitas penyimpanan selain bagasi di bawah jok.
"Selanjutnya jok gue ubah biar lebih empuk nyaman buat jarak jauh,” jelas Bimo.
Baca Juga: Namanya Ketty, Modifikasi Yamaha NMAX Gaya Elegan Pernah Kena Mistis
“Gue pilih Kappa K46 karena bentuknya manis. Tapi selera sih yang penting sesuai dengan kebutuhan dan gak nyusahin,” lanjutnya.
Tak cuma dari fungsionalitas saja, sektor mesin turut diupgrade terutama sektor CVT.
“Karena berat badan gue 95 kg ubahan CVT tuh wajib,” akunya.
Ubahan yang dilakukan ternyata hanya simpel berupa bubut pulley dan variator serta ganti roller.
Baca Juga: Yamaha XMAX Touring Ini Perkuat Kaki-kaki, Upgradenya Lebih Mahal Dari NMAX Baru