Berikutnya untuk detail-detail kecil, Honda Win ini diberi headlamp LED Daymaker Gorilla dengan sepatbor KTM 85 di depan dan sepatbor Honda CRF150L termasuk stoplampnya di belakang.
Baca Juga: Super Istimewa, Honda Win Biru Ini Makin Menawan Setelah Direstorasi
Kemudian kokpitnya memakai speedometer digital milik KTM yang ditemani setang fatbar Ride It dan master rem Ninja 250.
Nah soal mesin, Udin hanya melakukan sedikit ubahan berupa penambahan double starter, ubahan noken as demi performa, serta kelistrikan yang jadi 12v.
Hasilnya, Honda Win ini pun berubah menjadi supermoto yang kelihatan kekar dan tangguh ala KTM.
Data Modifikasi
Motor: Honda Win
Suspensi depan: USD KLX Dtracker
Swing arm: Kawasaki Kaze
Pelek:Kawasaki Ninja 250
Ban: Aspira Sportivo ukuran 120/70 dan 150/60.
Gear set: TK Racing
Tubular/engine guard: Custom model KTM
Stiping: Custom
Sepatbor depan: KTM 85
Sepatbor belakang: Honda CRF150L
Master dan kaliper rem: Ninja 250
Headlamp: Daymaker Gorila
Spidometer: KTM
Sen: CRF 150L
Handle rem kopling: Ride It
Setang: Fatbar Ride It
Sok belakang: Honda Tiger
Body: Custom
Jok: Custom
Knalpot: Custom
Footstep: Satria FU
Engine cover: Custom
Mesin: Ubahan double starter dan di bagian noken as