Kaki-kaki terlihat standar dengan pelek bawaan, namun tentunya ada beberapa upgrade biar Honda Vario 125 milik Fariz ini semakin mumpuni di jalan raya.
"Kalau pelek sih masih standar, ban yang sudah saya upgrade. Yang depan pakai Pirelli Diablo Rosso ukuran 80/80, belakang pakai Maxxis ukuran 90/80," tambahnya.
"Oh iya sama sektor pengereman juga ada upgrade sedikit. Pakai master rem KTC Radial dengan kaliper punya Honda PCX lokal. Cakram juga diganti dengan PSM dan selang rem HRC," ucap Fariz lagi.
Terakhir beberapa pemanis dan part aftermarket terpasang di Honda Vario 125 milik Fariz ini agar modifikasinya juga totalitas.
Seperti stoplamp custom LED, handgrip Kawasaki Ninja, keyless Honda PCX Vietnam, spion Honda Click Thailand, dan juga knalpot aftermarket CMS gen 1.
DATA MODIFIKASI
Motor: Honda Vario 125
Owner: Fariz Bahriansyah Harahap
Bodywork : Repaint (@garasi21paint_n_brush) & Carbon kevlar (@garagecarbon26)
Signlamp : LED
Stoplamp : Custom led
Spion : Honda Click Thailand
Handgrip : Kawasaki Ninja
Knalpot : Cms generasi 1
Swing arm : Honda Vario new
Kaliper : Honda PCX lokal
Master rem : KTC radial
Cakram : PSM
Ban : Pirelli Diablo Rosso (80/80) dan Maxxis (90/80)
Velg : Standart
Mesin : Bore up 59mm 158cc (@gshtracingtech_official)
Selang minyak rem: HRC
Keyless: Honda PCX Vietnam
Cover radiator: Custom kevlar