Meski memiliki spesifikasi tinggi dan mampu bekerja di suhu yang lebih tinggi, nyatanya rem di MotoGP masih bisa blong akibat kelewat panas.
Artinya di beberapa kondisi sistem pengereman ini masih bisa overheat dan bermasalah ketika digunakan.
Baca Juga: Sekilas Mirip, Ternyata Ini Bedanya Sepatu Riding Dengan Sepatu Biasa
Makanya, di motor MotoGP juga dipasangkan alat khusus untuk membantu mendinginkan sistem pengereman.
Bukan cuma itu, pembalap juga harus bisa mengatur kapan bisa memaksimalkan sistem rem dan kapan harus mengistirahatkannya selama lomba agar tidak overheat dan muncul masalah Sob.