"Untuk ban sendiri, biar makin kelihatan oldskul bobber yang gambot, kita pakai Shinko E270 ukuran 16 x 5.00 depan belakang," tambah Aska.
Nah biar motor terkesan low alias ceper, Aska memilih menggunakan sokbreker rigid di belakang dan sedikit custom pada area swing arm.
Yuka Samudera
Tangki Royal Enfield Classic 500 masih dipertahankan, hanya dipermanis dengan custom paint saja.
Knalpot juga dicustom ulang sob, biar suaranya makin ngeblarr ketika dipakai riding.
Yuka Samudera
Knalpot dibuat ulang secara custom handmade, biar lebih blar!
Yuka Samudera
Jok custom handmade.