Baca Juga: Cerita Lahirnya Mitsubishi Lancer Evolution, Semua Gara-gara Ini
2. Pakai Mesin dan Sistem AWD Mitsubishi Galant VR-4
Awalnya Mitsubishi Galant VR-4 yang menjadi andalan buat reli dunia, tapi mobil ini dianggap kurang kompetitif menghadapi persaingan karena bodinya terlalu besar dan kurang lincah bermanuver.
Bodi Mitsubishi Lancer yang kecil dan ringan membuatnya dipilih oleh Mitsubishi Ralliart Europe menjadi kandidat terbaik untuk berlaga di WRC.
Mesin 4-silinder 2,000 cc 16 valve berkode 4G63T yang terbukti andal dipakai di Galant VR-4 dipasang ke Mitsubishi Lancer.
Termasuk sistem All-Wheel Drive (AWD) punya Galant VR-4 ikut diboyong ke Mitsubishi Lancer.
Baca Juga: Sejarah Mitsubishi Lancer Evolution, Perjalanan Sang Raja Jalanan
3. Lahir untuk Memenuhi Syarat Homologasi Reli Dunia
Mitsubishi Lancer Evolution I diperkenalkan pertama kali pada 1992 sebagai syarat homologasi WRC.