Tak cuma bagian bodi saja yang mendapat ubahan, sektor mesin NMAX lama ini juga sudah kena upgrade maksimal.
Kru Set By Sar melakukan ubahan yang cukup signifikan mulai dari memasang radiator BRD yang posisinya ada di bagian depan ala motor sport.
Lalu di belakangnya ada oil tank BRD juga untuk meningkatkan sistem pendinginan mesin.
Kemudian mereka juga mendongkrak tenaganya dengan memasang piston 6mm dan stroke-up 5mm.
Agar mesinnya ini berfungsi secara maksimal, kru Set By Sar menambahkan ECU APi Tech dan oil pressure gauge.
Pasokan udara untuk mesinnya pun tak lagi menggunakan filter tapi diganti dengan velocity stack.
Baca Juga: Ducktail Custom Yamaha All New NMAX 155, Bikin Buritan Makin Kece
Berikutnya untuk melengkapi mesinnya ada exhaust system custom yang pastinya sedikit banyak membantu memaksimalkan performa mesinnya.
Pol banget ya bro, meski sekali lagi harus digarisbawahi modifikasi seperti ini enggak tepat diadaptasi untuk modifikasi harian!