Untuk mendukung kaki-kaki gambot dan pemasangan pannier box, Wenda juga 'mengulik' sedikit bagian mesinnya.
"Mesin sebenarnya standar semua, cuma ada ubahan sedikit settingan karbunya. Pilot dan Main jet gue ganti pakai KITACO. Terus gue copot AIS-nya sama ganti busi pakai Brisk. Sumpah itu nolong banget ketika di putaran bawah, ngga boyo. Lalu knalpot gue ganti juga pakai Knalpot Verity by BRock dari Budung Kustompart." Ujar Wenda.
Bagian safety juga ngga luput dari pandangan Wenda, makanya Wenda memasang engine guard dan skidplate.
"Engine guard dibikin sama builder gue, sekalian pasang dudukan foglamp cree biar jadi tambahan penerangan kalau touring. Kalau skidplate dapat dari BEARS." Ujar Wenda.