Nah sekarang lanjut ke bagian yang paling unik di Aerox ini, mungkin kalau sobat lihat dari kejauhan bakal mikir 'Kok knalpotnya ada dua?'
Ternyata ini filter udara custom sob, unik banget kan!
"Haha iya ini filter udara. Cuman ya emang bahannya pakai knalpot impor dari Taiwan full carbon. Jadi bagiab dalemannya saya kosongin semua, terus masukin filter KTC dan bagian ke intakenya pakai velocity. Ya emang jadi mirip knalpot sih hehe," jelas Wiryawan.
Untuk urusan sektor pembuangan gas, Aerox ini memakai knalpot aftermarket.
"Knalpot pakai dari ROB1 full system khusus Aerox," ujar Wiryawan.
Bagian 'buntut'nya juga kena ubahan sob, khususnya stoplamp yang diganti model 3 in 1.
"Stoplamp pakai JPA. Udah termasuk stoplamp sama lampu sein," lanjutnya.
Terakhir sebagai pemanis, beberapa part aftermarket juga tersemat di Aerox kuning ini.
"Ya sisanya kaya windshield custom buatan kita, terus handgrip replika Rizoma, spion bar end merk MotoGp, cover radiator custom dari kita. Untuk krom sedikit di standar tengah plus samping, kalau itu kita lempar ke Cahaya Mutiara Chrome. Udah sih itu aja," tutup Wiryawan.
DATA MODIFIKASI
Motor: Yamaha Aerox
Painting: Custom airbrush by Fatmotorsport
Swingarm: Custom by Fatmotorsport
Shockbreker: NUI Racing (belakang) & USD KTC untuk Aerox (depan)
Kaliper: RCB depan & belakang
Master rem: RCB S1
Windshield: Custom by Fatmotorsport
Discbrake: Honda Kharisma by TDR (belakang) & OEM (depan)
Filter udara: Custom by Fatmotorsport with KTC
Knalpot: ROB1 full system for Aerox
Spion: Bar end MotoGp
Handgrip: Replika Rizoma
Chrome: Standar tengah dan samping by Cahaya Mutiara Chrome
FATMOTORSPORT, Jl. Arjuna III, RT.7/RW.7, Utan Kayu Sel., Kec. Matraman, Kota Jakarta Timur, Daerah Khusus Ibukota Jakarta 13120