Modifikasi swing arm ini juga didukung dengan rombakan sektor pengereman di belakang sob.
Yuka Samudera
Kaliper RCB dengan discbrake Honda Kharisma dari TDR.
"Kita pasangin rem cakram di belakang. Kaliper rem pakai RCB satu set. Kalau discbrakenya pakai punya Honda Kharisma keluaran TDR," lanjut Wiryawan.
Sektor pengereman di bagian depan pun turut kena ubahan sob, biar ngga nanggung.
"Depan sama kok pakai RCB juga kalipernya, cuma discbrakenya masih original. Master rem pakai RCB S1," urainya..
Yuka Samudera
Kaliper RCB di bagian depan dan upside down KTC yang pnp ke Aerox.
Ternyata area kaki-kaki ngga banyak kena ubahan sob, masih dipertahankan pakai part originalnya.
"Kaki-kaki sih ngga ada ubahan. Ban sama pelek masih standar, paling cuma repaint peleknya aja. Sama pasang upside down KTC yang khusus Aerox," kata Wiryawan.