"Jadi semakin tinggi angka tersebut maka tingkat keausan ban semakin minim dan bisa dibilang ketahanan ban tersebut dari keausan lebih lama," sebutnya lagi.
Hal ini pastinya sangat berkaitan dengan kompon ban yang digunakan.
Semakin keras kompon yang digunakan maka akan semakin rendah pula tingkat keausan ban, pun demikian dengan kompon ban lebih lunak.
(Baca Juga: Selain Karena Umur, Thermostat Pendingin Mobil Bisa Rusak Karena Ini)
Klasifikasi ban soal suhu atau temperatur juga diatur dan memiliki kode tersendiri.
Umumnya untuk ban mobil yang digunakan harian memiliki kode temperatur A.
Semakin tinggi tingkatan angka maka semakin rendah klasifikasi temperatur ban tersebut.
"Kode ini mewakili seberapa baik ban untuk melepaskan panas pada kecepatan tertentu," sebutnya lagi.
Ban dengan kode A lebih baik menghilangkan panas hingga kecepatan 185 km/jam.