Karena desainnya yang mengotak dan dimensinya yang lumayan bongsir, Shogun generasi awal ini kerap dijuluki Shogun Kebo.
Awalnya Shogun ini hanya tersedia versi rem tromol, setahun berselang meluncur versi dengan rem depan cakram.
Sampai saat ini, Shogun generasi ini bahkan masih banyak diincar lho Sob.
Khususnya komponen CDI-nya.
CDI lansiran Shindengen ini dipercaya punya kurva pengapian yang mantap dan tanpa limiter.
(Baca Juga: Suzuki Shogun 110 R Ditemukan Berendam di Parit. Tanpa Pemilik, Hanya Ada Helm, SIM dan Pakaian)
New Shogun 110 R
Tahun 2000, Suzuki memberikan penyegaran pada Shogun dengan meluncurkan versi barunya.
Kali ini bodi Shogun berubah cukup drastis, mulai dari desain hingga dimensi yang makin ramping.