Yuk langsung gas!
Posisi Berkendara dan Handling
Posisi berkendara rasanya sedikit berubah jika dibandingkan dengan NMAX generasi sebelumnya. Paling terasa beda adalah posisi setang yang lebih dekat ke badan dan pijakan kaki yang tak selega versi sebelumnya.
Kaki masih bisa selonjoran meskipun sekarang tidak terlalu bebas, karena deknya lebih tebal membuat pijakan kaki sedikit mundur ke arah pengendara.
Joknya, masih mirip versi sebelumnya, nyaman dengan kulit elastis yang nyaman.
Tinggi joknya masih sama 765 mm, tapi rasanya sedikit lebih lebar sehingga untuk postur 165 - 170 cm kaki jadi sedikit jinjit ketika menapak.
Saat kaki turun juga paha terasa sedikit terganjal permukaan jok dan bodi samping yang membesar.
Baca Juga: Belum Banyak Yang Tahu, Tangki Bensin All New NMAX Membengkak, Tutupnya Juga Baru