GridOto.com - Ada dua cara gampang untuk bersihkan kerak di atas piston tanpa harus turun mesin.
Lantas, dua cara apakah yang bisa membuat proses pembersihan kerak di piston jadi lebih simpel?
"Cara pertama untuk bersihkan piston adalah dengan cara gurah mesin. Sedangkan yang kedua pakai cairan engine conditioner," buka Iyan, owner bengkel Happy Family kepada GridOto.com.
Apa bedanya metode gurah mesin dengan cairan engine conditioner?
(Baca Juga : Mantap! Swing Arm Yamaha R25 Bisa Muat Ban Lebar Ukuran 190/55-17)
1. Gurah Mesin
"Kalau gurah mesin itu sebenarnya lebih dikenal di kalangan bengkel mobil," ujar Iyan kepada GridOto.com.
Tapi baik mobil atau motor, metode gurah mesin ternyata enggak berbeda.
"Caranya dengan memasukan cairan pembersih ke atas Piston melalui lubang busi dan ditunggu beberapa saat," tambahnya di Cagar Alam, Depok, Jawa Barat.
Menurut Iyan, supaya maksimal gurah mesin dilakukan saat mesin masih panas.
(Baca Juga : Wuih! Cuma Modal Rp 4 Jutaan Sudah Dapat Swing Arm Moge Ini Full Set)