GridOto.com - Kymco berusaha kembali eksis di Indonesia dengan mendatangkan sejumlah skutik gambot, salah satunya adalah Xciting 400i.
Skutik ini dibanderol dengan harga Rp 108 juta on the road Jakarta. Untuk skutik sekelas, ini punya harga yang lebih 'murah'.
Terus apa istimewanya?
Desain
Dimensi skutik ini sangat gambot, punya postur 2.220 mm x 795 mm x 1.285 mm (PxLxT), dengan sumbu roda 1.565 mm.
(Baca Juga : Torsi Paling Besar, Kymco Downtown 250i Unggul Soal Akselerasi)
Kesan sporty terlihat dari bentuk bodi yang meruncing dan berkesan skutik Eropa, karena pasar Kymco memang cukup kuat disana.
Kedua lampu depan yang masih pakai bohlam sangat runcing, mengikuti lekuk bodinya.
Kesan mewah nampak dari barisan titik lampu LED, begitu pula lampu sein dan belakang yang juga sudah pakai lampu dioda tersebut.
Knalpot pun diberi cover plastik yang membuatnya jadi terlihat lebih besar.
Sedikit kesan elegan tercipta berkat penggunaan warna single tone, dengan ditambah emblem Kymco dan Xciting 400i.
Pelek palang 5 yang diusungnya berikan kesan sporty, apalagi di roda depan dikawal rem cakram ganda.
Ukuran peleknya ring 15 inci lebar 3 inci dibalut ban Maxxis 120/70-15 untuk depan.
Sedangkan belakangnya ring 14 lebar 4.25 inci pakai ban Maxxis 150/70-14.
(Baca Juga : Bukan Kaleng-Kaleng, Build Quality Kymco K-XCT 200i Mantap Banget)
Fitur & Teknologi
Spidometernya terlihat elegan dengan warna putih sebagai lampu latarnya, bentuknya memanjang berdimensi sedang.
Paling kiri ada takometer dengan redline di 8.000 rpm, ditemani dengan layar kecil sebagai speedo meter.
Di kanannya ada layar digital yang isinya jam, fuel meter, dan engine temperature. Ada pula odometer, trip A, dan B.
Terdapat 2 tombol. Pertama Mode untuk mengganti santuan Km dan Km/jam menjadi Mile dan Mile/jam.
Untuk mengganti odometer menjadi trip menggunakan tombol Adjust, sedangkan untuk mereset trip tekan dan tahan kedua tombol berbarengan.