Hasilnya berasa gagah duduk di atas motor ini, dada jadi sangat terbuka yang sedikit memberikan kesan sombong hehehe...
Tinggi jok 810 mm masih nyaman untuk rider berpostur 172 cm, karena kedua kaki masih bisa menapak dengan sempurna.
Posisi duduknya juga agak maju, setang jadi agak dekat. Kemudian pijakan kaki agak kebelakang tapi rasa-rasanya masih nyaman.
Posisi duduk rasanya masih nyaman untuk dipakai harian, feelnya mirip kala menduduki Xabre.
Jok juga terasa pas menopang bokong karena termasuk lebar, meski busanya terasa agak keras.
Kaki-Kaki
MT-15 hadir dengan kaki-kaki yang padat karya dan besar, enggak percaya?
Suspensi depan upside down warna emas dengan diameter as 37 mm, yang buatan Yamaha namun made in China.
Suspensi ini mengawal pergerakan dari pelek ukuran 2.75 inci ring 17 inci, berbungkus ban 110/70-17.
Rem depannya cakram yang dijepit dengan kaliper 2 piston.
Rianto Prasetyo/Gridoto.com
Kaki-kaki Yamaha MT-15 terlihat padat
Kalau belakang sudah pakai suspensi monosok dengan link, yang membuat bantingan jadi lebih lembut.
Yang menarik ulir suspensi belakang dilabur warna kuning cerah, sehingga memberikan kesan segar di bagian kolong.
Tapi yang perlu diingat, enggak ada setelan suspensi seperti preload sama sekali baik, untuk bagian depan dan belakangnya.
(Baca Juga : Motornya Sudah Dirilis, Apa Saja Aksesori Resmi dari Yamaha MT-15?)
Lengan ayunnya sendiri sudah alumunium dengan bentuk yang gagah dan besar, memberi kesan padat di area belakang.
Lanjut kebagian pelek, ukurannya termasuk lebar dengan 4 inci ring 17 inci, dibalut ban 140/70-17.
Rem belakang juga sudah cakram, namun dikawal kaliper 1 piston.
Rianto Prasetyo/Gridoto.com
Pelek belakang Yamaha MT-15
Kesimpulan
Yamaha MT-15 memberikan pilihan baru untuk konsumen yang ingin motor bergaya street fighter, selain Xabre yang sudah lebih dulu hadir.
Namun ada selisih harga diantara keduanya yang mencapai Rp 4 jutaan, Rp 34,95 juta berbanding Rp 30,7 juta.
Selisih harga itu dirasa wajar mengingat kebaruan MT-15 yang lebih segar, kemudian fitur dan teknologi yang diusungnya sudah lebih lengkap.
Tunggu saja review lengkap kami soal MT-15 pada saat unit test sudah mampir ke redaksi GridOto.com ya.