Perbedaannya dengan Honda XR250R lebih ke arah peruntukannya, Honda XR Baja ini dibuat lebih adventure merujuk pada ajang Baja Enduro di Semenanjung Baja Amerika Serikat dan Meksiko sana.
Makanya, aslinya Honda Baja XR punya lampu depan bulat super besar dua buah yang membuatnya mirip hewan Tarsier dan kapasitas tangki bensin sampai 14 liter, Honda XR250R saja cuma 9 liter.
Tapi Honda Baja XR yang ada di Semarang ini berhubung kelistrikannya sudah sepuh, akhirnya diputuskan untuk mengganti sistem lampunya dengan yang biasa-biasa aja biar enggak boros aki.
Kalau ngomongin mesin sih enggak ada yang berubah tuh, masih sama seperti saat lahir tahun 1996 lalu.
Terlihat kecil dan ramping, Honda Baja XR dibekali mesin 250cc 1 silinder berpendingin udara dengan konfigurasi masih SOHC dengan 4 klep.
Jangan ketipu dengan jumlah header knalpot yang 2 buah, itu karena ada fitur Radial Four Valve Combustion (RFVC) yang disematkan Honda di motor ini.
Buat pengguna Suzuki Thunder 250 dijamin enggak asing deh sama sistem ini, hehehe...
Umur boleh tua, tapi Honda XR Baja ini dijamin enggak malu-maluin kalau diajak adventure sama motor zaman now karena powernya tembus 27,6 dk dan torsinya 25,4 Nm.