“Boleh lebih lebar 1 inchi dari lebar pelek standar. Kalau lebarnya lebih kecil hindari saja. Sebab, akan sulit untuk meluruskan posisi gir depan dan belakangnya,” tambah Wanto yang bermarkas di Jl. Palmerah Barat No. 25, Jakarta Pusat.
Pastikan juga sistem pengereman yang diusung sama.
Misalnya, untuk motor double disc brake carilah pelek motor yang sudah usung disc brake juga.
Begitupun sebaliknya, jangan pilih basis pelek yang berbeda karena akan menambah banyak penyesuaian.
(BACA JUGA : Pertamina Targetkan 67 Titik BBM Satu Harga Selesai Tahun Ini)
Jangan lupa, saat beli pelek pengganti harus satu set dengan nat girnya.
Ini wajib agar gir bisa terpasang sempurna di pelek.
Usahakan juga besar lubang as rodanya sama dengan pelek standar.
Agar sobat tidak perlu lakukan penyesuaian untuk bagian ini.