Honda menceritakan kisahnya saat mengunjungi Swiss, ia melihat polisi menggunakan motor yang terlihat kecil.
Ia menebak-nebak kalau polisi tersebut menggunakan motor berkubikasi kecil, dan ia kaget karena ternyata motornya adalah Triumph 750cc.
"Bukan motornya yang kecil, tapi orang sana yang tinggi dan besar. Makanya saya enggak bakalan berhasil kalau membuat motor dengan skala orang Asia," ungkap Honda yang disarikan dari World Honda.
"Dari situ saya merasa antusias dan berpikir untuk membuat motor yang ukurannya lebih besar lagi," jelas Honda.
(BACA JUGA: Blast From The Past! Suzuki RE5: Motor Unik yang Mesinnya Enggak Punya Piston)
Agar bisa menguasai pasar sepeda motor di belahan dunia barat, enggak bisa modal gagah saja, Soichiro Honda dan Takeo Fujisawa sampai memformulasikan 6 poin untuk proyek motor terbarunya.
Pertama, motor tersebut haruslah stabil di kecepatan tinggi namun tetap lincah bermanuver di kemacetan.
Selanjutnya, motor tersebut harus dibekali sistem pengereman yang bisa diandalkan .
Kemudian sisi kenyamanan harus diperhatikan, itu berarti motor tersebut harus minim getaran dan posisi duduknya enggak bikin pegel saat dipakai riding di waktu lama.
Lalu komponen pendukung seperti lampu-lampu, spion, dan instrumennya bisa bikin pengendara jadi lebih awas terhadap keadaan sekitar.