Informasinya lengkap, dan dapat menampilkan navigasi, setelan mode riding, serta dapat terkoneksi dengan smartphone.
Untuk versi Rallye yang diboyong BMW Motorrad Indonesia, dilengkapi dengan fitur keyless dan handguard di setangnya.
Joknya juga menggunakan aksen merah, dan saat dilihat rupanya lebih rendah 20 mm dibanding F800 GS.
4. Performa mesin ditingkatkan
Selain desain dan kaki-kaki, bagian mesin F850 GS juga dirombak, agar performanya lebih baik dibanding F800 GS.
Selain kapasitas yang naik menjadi 853 cc, interval pengapian mesin inline-twin ini juga dirubah, menjadi 270/450 derajat.
Ini agar tenaga mesinnya lebih halus, karena sekarang melonjak 10 persen, menjadi 95 dk di 8.250 rpm, dengan torsi 92 Nm di 6.250 rpm.
Mesin dengan kompresi 12,7:1 ini juga dapat menyesuaikan oktan bahan bakarnya, sampai ke RON 91.
Agar tenaganya dapat tersalur dengan baik, transmisi menggunakan 6-percepatan, dengan fitur anti hopping clutch alias slipper clutch.
Disediakan pula fitur ASC (Automatic Stabilty Control), dan Riding Mode seperti Dynamic, Enduro, and Enduro Pro.
Membuat rider bisa menyesuaikan karakter tenaga dan kontrol traksinya, dari kondisi aspal sampai tanah dan lumpur.
5. Motor akan diterima akhir tahun 2018
F850 GS yang diperkenalkan di GIIAS 2018 ini, sudah bisa dipesan melalui BMW Motorrad Indonesia.
"Harganya Rp 549 juta, off the road, barang paling cepat Desember bisa diterima," ungkap Joe Frans, CEO PT. Maxindo Moto BMW Motorrad Indonesia.
Membuat line-up Adventure di BMW Motorrad Indonesia semakin lengkap, menemani R1200 GS yang paling besar, sampai G310 GS yang paling kecil.
Semakin seru saja nih persaingan motor adventure big-bore di Indonesia, yang tiap tahun semakin banyak pemainnya!
Data Spesifikasi BMW F850 GS 2018
Dimensi
P x L x T : 2.305 x 922 x 1.356 mm
Jarak sumbu roda : 1.593 mm
Tinggi jok : 860 mm
Bobot isi : 229 kg
Kapasitas tangki BBM : 15 liter
Mesin
Tipe mesin: 4 langkah 2 silinder in-line dry sump lubrication
Pendinginan : Liquid cooled
Sistem katup : DOHC 8 katup
Bore x Stroke : 84 x 77 mm
Kapasitas : 853 cc
Kompresi mesin : 12,7:1
Tenaga maksimal : 95 dk/8.250 rpm
Torsi maksimal : 92 Nm/6.250 rpm
Sistem bahan bakar: Electronic Fuel Injection
Transmisi : Multi clutch 6-speed Anti Hopping Clutch
Sistem starter : Electric
Emisi : Euro-4
Klaim top speed : Lebih dari 200 km/jam
Rangka
Rem depan : Double discs 305 mm, Brembo twin-piston sliding calipers. ABS
Rem belakang : Single 265mm disc, single piston caliper ABS
Suspensi depan : Upside down 43 mm
Suspensi belakang : Monoshock, adjustable preload and rebound (ESA option)
Pelek depan : 2.15 x 21 inci cross-spoke
Ban depan: 90/90 - 21 Metzeler Karoo 3 tubetype
Pelek belakang : 4.25 x 17 inci cross-spoke
Ban belakang: 160/60-17 Metzeler Karoo 3 tubetype
Lampu utama : LED
Lampu rem : LED