Dan di bagian tengah, pandangan kita bisa cukup dibuat puas dengan tampilan resik.
Karena throttle body-nya kini sudah memakai open filter baru serta sistem kelistrikan yang dibuat ngumpet di bawah jok.
(Baca juga: Ini Jadinya Kalau Mekanik Spesialis Superbike Bikin Cafe Racer)
Kemudian pada bagian kaki-kaki ternyata di depannya menculik up-side-down kekar kepunyaan Ducati Diavel.
Sedangkan peleknya kini memakai model ruji dengan belutan karet ban Pirelli MT60RS.
Sebagai finishing, jauh dari kata warna garang bawaan asli Honda Cb400 Super Four.
Mereka justru memakai warna monokrom hitam, putih, dan silver, amun agar tidak monoton ada logo dan tulisan besar Honda di samping tangki.
(Baca juga: Honda CB400F Satu Ini Kayaknya Lahir di Inggris Tahun 1950-an Deh)
Lebih suka Honda CB400 Super Four tampilan asli atau udah custom kayak gini, Sob?