Di bagian depan, lampu bulatnya tergantikan dengan sepasang LED berkedok pelat nomor start yang terbuat dari serat karbon.
(Baca juga: Honda C90 Jadi Begini, Larinya Bisa Tembus 130 Km/jam Sob! Rahasianya?)
Kemudian di belakangnya ada sebuah tangki custom dengan bentuk merujuk bentuk Honda CB400 Four lansiran jadul.
Kru Mandrill Garage mengakui bahwa bagian tersulit adalah membuat tangki, karena perlu memikirkan tempat untuk sistem injeksi.
Dan di bagian rangka belakang yang sudah direkayasa ulang kini duduk sebuah jok bergaya tracker.
Namun tak hanya modal tampilan jadul saja, beberap detail ternyata juga diperhatikan oleh kru asal Cina tersebut.
(Baca juga: Penampakan Trail Langka Yamaha Kena Modif Deus Ex Machina)
Pada kokpit diisi sebuah setang berbahan serat karbon dengan ditemani spidometer mini serta lampu sein bar-end dari Motogadget.
Lalu tutup tangkinya meniru gaya motor balap enduro dengan dua lubang, namun yang satunya ditutup dengan kaca untuk menengok stok bahan bakar.