Fakta Mencoba Trail Listrik Viar E-Cross Yang Harus Anda Ketahui, Asyik Buat Mainan!

Dimas Pradopo - Senin, 25 Juni 2018 | 14:39 WIB

Viar E-Cross (Dimas Pradopo - )

Roda depan dan belakang ukurannya juga sama persis, dan tidak terlalu lebar, mirip sepeda gunung kan?

E-Cross dilengkapi ban dengan lebar 70/100-19 di depan dan belakang.

Bobot Ringan
Total berat motor ini dengan baterai dan semua kelengkapannya hanya 50 kg saja.

Salah satu yang menyumbang pemangkasan bobot adalah rangka aluminiumnya.

Sedang baterai jadi salah satu komponen yang paling berat, untung posisinya ada di tengah sehingga memberikan distribusi bobot yang baik.

Rizky - OTOMOTIF
Motor listrik Viar E-Cross posisinya ada di bawah, mirip motor sport

Motor Listrik Axial Flux
Viar E-Cross dibekali dengan motor listrik model Axial Flux. Daya dari motor diteruskan ke roda belakang melalui Multi Stage Coaxcial Transmission.

Sistem ini menggunakan dua penerus daya, sabuk (belt) dan rantai.

Tujuannya, agar dinamo motor listrik yang punya torsi besar tetap punya nafas panjang, berhubungan dengan top speed.

Belt berfungsi untuk menerima putaran tinggi dari motor listrik, kemudian dayanya diteruskan ke rantai di sebelah kanan motor.