Hal ini kemudian juga diikut dengan melepas side cover yang kemudian aki dibuat ngumpet di bawah tangki.
Jadi makin ramping banget deh itu bagian belakangnya…
Selanjutnya urusan kokpit kini sudah digantikan dengan sebuah setang buatan Brat Style yang ditemani spidometer mini.
Dan untuk pelengkap tampilan, kedua pelek bawaan Virago dibalut dengan karet ban gambot Firestone seri Deluxe Champion.
(Baca juga: Custom Brat Cafe Yamaha Virago XV535 Jadi Makin Berkelas)
Serta ada juga sebuah knalpot custom yang bertampang kalem sebagai penyalur gas buang dari kedua silinder.
Finishing-nya sederhana saja seperti filosofi Brat Style, dipilihkan kelir putih yang diselingi dengan sedikit garis merah.
Para penggemar motor cruiser bakal komentar apa ya untuk yang satu ini?