Sedangkan sisa bodinya tampak terlihat “mentah” tanpa ada lapisan cat mewah seperti tampilan superbike yang seharusnya.
Kini fairing Suzuki GSX-R1000 sudah ditanggalkan, diikuti dengan melepas subframe bawaan dari Suzuki serta bodi belakang.
(Baca juga: Suzuki XF650 Scrambler, Motor Millenial Berjiwa ‘Kolot-nial’)
Kru Classified membuatkan subframe baru dengan gaya teralis dan dibuat sedikit lebih nungging.
Bukan tanpa maksud, ternyata oprekan rangka belakang tersebut ditujukan untuk mendukung permintaan dari sang pemilik motor.
Yaitu knalpot undertail dengan lekuk yang cukup seksi serta mempunyai muffler berbentuk kotak.
Hal ini juga kebetulan didukung dengan subframe bawaan GSX-R1000 yang kebutulan mudah dilepas-pasang.
Penasaran kan gimana caranya bikin motor full fairing bisa rapi gini ketika mode telanjang?
(Baca juga: Telan Limbah Moge, Suzuki Thunder 250 Dari Sidoarjo Tampil Kekar)
Ternyata kuncinya ada di bagian tangki, seperti side cover di bawah tangki yang kini digantikan dengan pelat ram.