Lalu untuk bagian depan kini dipersenjatai dengan garpu milik Honda CBR600 serta sepasang rem cakram berspesifikasi tinggi.
(Baca juga: Mahal, Honda CB Ini Dihargai Lima Buah Mitsubishi Xpander, Siapa yang Mau Beli?)
Sedangkan kedua pelek serta swingarm masih mempertahankan bawaan asli dan ditemani shock YSS untuk kaki-kaki belakang.
Improvisasi juga banyak dilakukan, seperti footsteps yang dibuat naik kelas dengan komponen berspesifikasi balap.
Hal ini guna menujang posisi riding yang dimana bagian kokpit sudah didukung dari bawaan Honda CBR600.
Selain itu juga ada knalpot custom dengan muffler “kaleng” serta filter karburator berbentuk kotak yang siap membantu napas dapur pacu.
(Baca juga: Pakai Gaya Monokrom Ala Bentley, Honda CB500 Sukses Tampil Mewah)
Sebagai finishing, ya sudah pasti warna dan stripping ala Ferrari menjadi pelengkap bodi si Honda CBX750 ini.
Ngomong-ngomong, lampu depannya kok bikin motor ini jadi mirip kodok ya?