Hasil custom buatan Billy ini terbilang berhasil loh untuk membuat semuanya berpadu apik di bagian bodi.
Tangki asli milik CBX750 masih dipertahankan, begitu juga untuk dua buah lampu kotak di bagian depan yang asli bawaan Honda.
Hanya saja untuk fairing dan undercowl sudah ditanggalkan.
(Baca juga: Honda CB750K 1974 ‘La Poderosa’, Saat Che Guevara Menginspirasi)
Sebagai gantinya, di bagian belakang kini nampak bodi baru yang terlihat sangat selaras dengan bodi depan.
Tentu saja bagian subframe sudah dibuat ulang untuk menunjang tampilan melancip khas motor sport masa kini.
Siapa sangka, ternyata untuk bagian bodinya ini, X-Axis mengambil inspirasi dari lansiran Ferrari GTO 288 dan juga Ferrari Testarossa.
“Mungkin ini hanya karena warna Honda dan Ferrari punya kemiripan,” ujar Billy seperti dilansir Returnofthecaferacers.com.