Tujuan motor ini dibuat salah satunya juga untuk ikut ajang Sultans of Sprint, yaitu salah satu balap sprint motor custom yang cukup bergengsi di Eropa.
BMW dan TW Steel enggak salah pilih builder, karena Daniel Weidmann selaku pungga VTR adalah mantan teknisi pesawat jadul.
(Baca juga: Kawasaki W650 Custom: Motor Jepang Serasa Cafe Racer Asli Eropa)
Desainnya sendiri dibuat oleh Daniel dan berkolaborasi dengan Barbara Design yang merupakan salah satu studio desain dari Perancis.
Mewujudkan bodi alumunium lengkap dengan paku keling khas pesawat tempur jadul bukan hal yang sulit untuk VTR Customs.
Mereka membuatnya benar-benar secara manual dan mengikuti cara pembuatan bodi pesawat seperti era 1930-an. Gokil!
Namun Daniel dan rekannya Cello Brauchli justru mengaku kesulitan saat mengurusi struktur BMW berteknologi tinggi ini.
(Baca juga: BMW R100T ‘Toastbroat’, Si Panggangan Roti yang Tampil Terondolan)
“Ini adalah motor paling menantang dan kompleks yang pernah kami buat,” ujar Daniel seperti dilansir Bikeexif.com.