Alasannya karena selain nggak bikin torsi turun, bentuknya juga sporti sehingga terlihat harmonis dengan konsep Aerox sendiri.
Selebihnya bagian bodi hanya beberapa bagian saja yang dikasih panel karbon secara bolt on.
tutup saklar warna biru kontras dengan bodi kuning
Ditambah lagi adanya hazard, plus lampu DRL yg bs dinonaktifkan.
Oh ya, untuk biaya modifikasinya sendiri menyentuh hampir Rp 20 jutaan.
Wah, hampir seharga motornya ya sob!
cover CVT berbahan carbon
Data modifikasi :
Suspensi belakang : custom monoshock + Shockbreaker V-xion
Suspensi depan : Fast Bike
Ban depan : Pirelli Diablo Rosso 120/60
Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso 150/70
Pengereman : RCB, PSM
Knalpot : Silincer Yamaha R25