Set supsensi dari Toyota Vios TRD CVT ini tergolong keras.
Gejala bodyroll masih dapat dirasakan tapi dalam skala minim.
Paling terasa saat kemudi kami tekuk tiba-tiba untuk berpindah jalur.
Atau saat membelok cepat di tikungan dengan kecepatan tinggi.
Untuk respons transmisinya biasa saja dan cenderung kurang mengasyikkan.
Transmisinya seperti kurang sigap menyalurkan potensi tenaga yang ada pada mesin.
Tak hanya itu, pada putaran mesin tinggi tenaga yang dikeluarkan seperti tertahan, sehingga sedikit mengurangi keasyikan berkendaranya.
( BACA JUGA : Akomodasi Toyota Vios TRD CVT Lumayan Untuk Dimensi Mobil Paling Kecil )
Pada pengaturan kursinya sudah cukup ergonomis.
Kursinya memiliki banyak pengaturan yang bisa diatur sudut rebahnya, maju-mundur dan juga dapat diatur tinggi-rendahnya meskipun pengaturannya masih manual.