Membuat handling BeAT Street eSP lebih ringan karena setang lebih mudah diayunkan.
Tapi buat yang tingginya diatas 170 cm, kaki akan mudah pegal saat riding diatas satu jam dengan BeAT Street eSP.
Ini karena desain dek BeAT Street eSP tebal, membuat posisi kaki rider diatas 170 cm seperti jongkok karena paha dekat dengan setang.
(BACA JUGA: Cuma Beda Setang, Begini Riding Position Honda BeAT Street Dibanding Honda BeAT Biasa)
Biar setangnya lebih tinggi, karena jarak setang dan rider dekat juga membuat paha rider diatas 170 cm rawan terkena setang saat belok mentok.
Tinggal disesuaikan sesuai postur tubuh dan keinginan anda.
Honda BeAT Street eSP dengan riding position yang nyaman untuk rider dengan postur dibawah 170 cm.
Atau Yamaha All New X-Ride 125 yang riding positionnya cocok untuk dipakai di medan-medan jelek.
Yang jelas, dua-duanya asik dipakai bermanuver dipakai di jalan perkotaan!