Biar setangnya telanjang dan baplang, posisi setang All New X-Ride 125 agak rendah dan lebih maju dibanding BeAT Street eSP.
Kalau tidak terbiasa akan merasakan sedikit pegal di bahu dan pergelangan tangan, meski tidak sampai mengganggu pengendalian.
Untungnya area dek All New X-Ride luas, dengan desain dek vertikal karena tidak ada laci penyimpanan.
Dek pijakan kaki juga lebar untuk kaki tester dengan ukuran sepatu 43, dan permukaanya kasar sehingga tidak licin.
Membuat rider lebih mudah berganti posisi riding terutama saat melintasi jalan jelek.
Bagaimana dengan BeAT Street eSP? Karena berbasis dari All New BeAT, riding position-nya mirip kecuali posisi tangannya.
Tinggi jok BeAT Street eSP juga sama dengan All New BeAT, 146 mm.
Buat yang tingginya dibawah 165 cm kaki bisa menapak sempurna, karena desain joknya juga ramping.
Penggunaan setang telanjang membuat BeAT Street eSP lebih lebar 75 mm dibandingkan All New BeAT eSP yang memiliki lebar 666 mm.
Setangnya juga lebih tinggi 1,3 cm dan lebih mendekati rider 2 cm dibanding All New BeAT eSP.