Penyetelan toe dapat dilakukan pada batang long tie-rod.
Sudut toe di roda belakang pada mobil rear wheel drive dengan konstruksi rigid axle tidak bisa disetel.
(BACA JUGA: Cara Mengetahui Tekanan Angin Ban Mobil Yang Ideal, Lihat Di Bagian Ini)
2. Camber
Roda yang tidak terpasang tegak lurus dengan permukaan aspal dan melebar di bawah akan membentuk sudut camber negatif.
"Setelan camber ideal untuk balapan karena sangat menguntungkan dalam manuver di kecepatan tinggi dan biasanya mobil untuk balap menggunakan setelan ini," ucap Wuri Wilasno Kepala Mekanik Maharaja Ban, Warung Buncit, Jakarta Selatan.
"Dampak camber negatif membuat keausan pada sisi dalam ban, Sebaliknya, setelan camber positif membuat keausan ban terjadi pada sisi luar, dan mobil cenderung tidak stabil," tambahnya.
(BACA JUGA: Bedah Fungsi Dan Cara Merawat Filter Kabin Mobil, Dibersihkan Atau Diganti?)