2. Pelek
Komponen ini menjadi pelapis kedua setelah ban.
Jika benturan terlalu keras kemungkinan pelek pecah cukup besar pada pelek racing.
Untuk pelek jari-jari biasanya bengkok dan harus disetel.
(BACA JUGA: Kisah Gubernur Djarot Syaiful Hidayat Sempat Diwanti-wanti Saat Blusukan Naik Motor, Ini Tanggapannya Saat itu)
3. Bearing
Komponen ini hanya menerima beban putaran ban.
Jika kena tekanan akibat benturan, beban akan bertambah dan menyebabkan aus.
Alhasil, putaran ban terasa goyang.
4. Suspensi
Karet penyumbat cairan akan lebih cepat bocor dari usia seharusnya.
As suspensi juga bisa bengkok.
(BACA JUGA: 7 Tips Berkendara Aman Bagi Biker di Musim Hujan, No. 5 Sering Diabaikan)
5. Komstir
Komponen ini bukan berfungsi getaran kejut meski letaknya ada pada bagian setang.
Jika gerak kejutnya terlampau besar dan sering komponen ini akan aus dan goyang.
6. Baut
Biasanya yang terpasang pada bodi karena tekanan baut tidak terlalu kencang.
Artikel ini sudah tayang di Otomania.gridoto.com dengan judul: Perhatikan Komponen Ini Jika Sering Menghajar Lubang Saat Berkendara
| Editor | : | Fendi |
| Sumber | : | Otomania.com |
KOMENTAR