4. Karena sudah menggunakan layar digital TFT mirip smartphone, untuk melakukan seting, tombol di setang kiri tampak lebih banyak mirip moge-moge KTM.
5. Tuas rem dan kopling Duke 390 juga sudah dibekali dengan setelan 5 tingkat, jarak mainnya bisa disesuaikan dengan panjang jari-jarimu bro!
6. Jangan cari kabel gas di Duke 390 karena memang tidak ada.
Motor asal Austria yang dirakit di India ini sudah menggunakan ride by wire.
7. Perhatikan disc brake depan, milik Duke 250 lebih kecil hanya 300 mm, sementara Duke 390 lebih besar 320 mm.
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR