Jangan Asal Ganti, Ini Efek Pakai Per CVT Motor Matic Terlalu Keras

"Waktu itu ada Honda BeAT yang mengeluhkan v-beltnya sudah tipis banget mau putus," ungkap Jono.

"Setelah diperiksa ternyata per CVT-nya terlalu keras," ujarnya.

Kata Jono, per CVT bawaan motor umumnya mempunyai kekerasan 800 rpm.

"Sedangkan per CVT yang yang ada di motor konsumen saya itu jauh lebih keras, sekitar 2.000 rpm," ungkap Jono.

Isal/GridOto.com

Per CVT terlalu keras bikin v-belt jadi tipis

Baca Juga: Sepele, Tapi Bikin CVT Motor Matic Berisik Seperti Mesin Jahit

Penggunaan per CVT lebih keras umumnya dilakukan untuk menyesuaikan modifikasi pada bagian mesin.

Jika mesin masih standar, penggunaan per CVT yang kelewat keras malah memunculkan efek negatif seperti dijelaskan tadi.

Oleh sebab itu, enggak semua penggunaan per CVT yang terlalu keras baik untuk motor matic.

Terutama buat mesin dan komponen CVT yang masih kondisi standar.

"Efeknya jika per CVT terlalu keras membuat v-belt kondisi baru pun akan kembali tipis dalam jangka waktu 3 bulan saja," tuturnya saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.