Akhirnya Tahu Penyebab Mesin Mobil Jadi Loyo Setelah Ganti Knalpot

GridOto.com - Bingung kenapa tenaga mesin mobil bekas kesayangan jadi loyo setelah ganti knalpot aftermarket?

Tenang, ternyata ini penyebab tenaga mesin mobil kalian jadi loyo gaes.

Yap, gak sedikit pemilik mobil ngeluh setelah ganti knalpot tarikan mobil malah jadi memble dibandingkan standar.

Terutama pada saat ganti knalpot aftermarket yang desain dan spesifikasinya tidak dihitung sesuai kebutuhan mesin.

"Ganti knalpot sebaiknya diameter pipa knalpot tidak jauh dari ukuran standar mobil," ujar Hasyim.

Hasyim ini dari bengkel spesialis Indojaya Knalpot, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Diameter pipa yang dimaksud mencakup dari diameter pipa inlet hingga ujung tailpipe.

Termasuk diameter dan panjang tabung muffler, sebaiknya tidak berbeda jauh dari ukuran standar.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Diameter outlet atau tailpipe sebaiknya disesuaikan dengan ukuran standar mobil

Hal ini penting, terutama untuk mobil yang menggunakan mesin berkapasitas 1.500 cc.