"Saat sensor-sensor tertutup kotoran berupa debu, pembacaaanya jadi ngaco dan akhirnya mempengaruhi juga ke performa motor, tarikannya jadi berat," jelas Suryo.
Gejala throttle body kotor bisa dirasakan saat memanaskan mesin selain tarikan motor jadi berat.
"Biasanya motor jadi susah langsam dan mesin jadi mati-mati terus," tuturnya.
Biasanya kotoran yang berupa debu itu mengganjal throttle valve yang ada di throttle body.
Efeknya mempengaruhi jalur masuknya udara ke ruang bakar melalui throttle body.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Ini Bedanya Koil Bawaan Motor Dengan Koil Racing
Editor | : | ARSN |
KOMENTAR